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            廣發宏觀郭磊:12月PMI的四個特征

            2022-12-31 18:34:25來源:券商研報精選  


            (資料圖片僅供參考)

            報告摘要

            第一,產需明顯走弱。12月制造業PMI、綜合PMI的下行深度均超過4月疫情時段。

            第二,“減員”沖擊顯著。和4月相比,生產和訂單項均仍略高,但就業分項較當時更低。統計局指出受疫情短期影響,制造業企業員工到崗率明顯不足。前期出來的EPMI就業分項環比劇烈下降9.0個點,特征完全一致。在《12月EPMI指標走弱》中,我們有過詳細分析。

            第三,基建保持擴張,保交樓推動建安。建筑業商務活動指數為54.4,低于上月1.0個百分點,降幅相對有限,領跑大類行業。土木工程建筑業商務活動指數為57.1,繼續處于相對高景氣區間。12月20日國常會強調“符合冬季施工條件的項目不得停工”。今年需求端基建獨撐,“政策性開發性金融工具”的作用功不可沒,2023年很可能復制這一模式。12月建筑安裝裝飾指數環比上行6.8個點,應與地產保交樓政策帶動有關。

            第四,航空運輸好轉。航空運輸業PMI為60.7,顯著高于前值的37.2。這一點與同期執行航班數量的數據匹配。但居民生活半徑的恢復仍在初級階段,后續的1月數據是一個重要的觀測窗口。

            第五,回顧2022年的PMI,1-4月是第一階段,經濟從高位徘徊到上海疫情影響下快速回落;5-9月是第二階段,從疫后低位修復到疊加地產回落后再度震蕩徘徊;10-12月是第三階段,疫情走向達峰過程中,經濟數據快速下行。

            第六,WIND全A前期呈現對應的三段走勢。但11月之后處整體徘徊,月均值上升的特征下,12月PMI數據出來后亦無改變,顯示市場預期12月經濟已處于“谷底”位置,于是提前反映下一階段的修復(圖3)。

            正文

            12月PMI數據公布。我們簡要點評如下:

            產需明顯走弱。12月制造業PMI、綜合PMI的下行深度均超過4月疫情時段。

            12月制造業PMI為47.0,已低于2022年4月的47.4。12月綜合PMI為42.6,同樣低于4月的42.7。

            需求端的新訂單指數、新出口訂單指數;供給端的生產、采購、就業均明顯下行。

            “減員”沖擊顯著。和4月相比,生產和訂單項均仍略高,但就業分項較當時更低。統計局指出受疫情短期影響,制造業企業員工到崗率明顯不足。前期出來的EPMI就業分項環比劇烈下降9.0個點,特征完全一致。在《12月EPMI指標走弱》中,我們有過詳細分析。

            幾乎所有的分項指標都有不同程度下降,所以環比11月觀測意義不大。

            和同在疫情影響高峰的2022年4月相比,12月生產指數為44.6,高于4月的44.4;新訂單指數為43.9,高于4月的42.6;新出口訂單指數為44.2,高于4月的41.6。

            只有就業指數明顯下行,12月的就業指數為44.8,低于前值的47.4和4月的47.2。

            統計局指出,受疫情短期影響,制造業企業員工到崗率明顯不足。從業人員指數下拉本月制造業PMI 0.5個百分點。反映勞動力供應不足的企業比重高于上月6.5個百分點。

            前期出來的EPMI也是類似特征。EPMI就業項環比顯著下降9.0個點,絕對水平為有數據以來僅次于2020年2月的歷史次低,這意味著人員約束是短期主要約束之一。在《12月EPMI指標走弱》中,我們有詳細分析。

            基建保持擴張,保交樓推動建安。建筑業商務活動指數為54.4,低于上月1.0個百分點,降幅相對有限,領跑大類行業。土木工程建筑業商務活動指數為57.1,繼續處于相對高景氣區間。 12月20日國常會強調“符合冬季施工條件的項目不得停工”。今年需求端基建獨撐,“政策性開發性金融工具”的作用功不可沒,2023年很可能復制這一模式。12月建筑安裝裝飾指數環比上行6.8個點,應與保交樓政策帶動有關。

            12月建筑業PMI為54.4,低于前值的55.4。其中新訂單指數較前值上行1.9個點。

            12月土木工程建筑業商務活動指數為57.1,顯著低于前值的62.3,但繼續處于高景氣區間。

            12月建筑安裝裝飾指數為48.9,顯著高于前值的42.1。

            航空運輸好轉。這一點與同期執行航班數量的數據匹配。但居民生活半徑的恢復仍在初級階段,后續的1月數據是一個重要的觀測窗口。

            12月非制造業商業活動指數為41.6,低于前值的46.7。其中航空運輸業PMI為60.7,顯著高于前值的37.2。

            這一點應與同期航班恢復有關。從國內執行航班數量來看,已從11月底的2700架次/日上行至12月底的6700架次/日以上。

            回顧2022年的PMI,1-4月是第一階段,從高位徘徊到上海疫情影響下快速回落;5-9月是第二階段,從疫后低位修復到疊加地產回落后再度震蕩徘徊;10-12月是第三階段,疫情走向達峰過程中,經濟數據快速下行。WIND全A前期基本呈現對應的三段走勢。但11月之后WIND全A處于整體徘徊,月均值上升的特征下,12月PMI數據出來后亦無改變,顯示市場預期12月經濟已處于“谷底”位置,于是提前反映下一階段的修復。

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            責任編輯:hnmd003

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